國務(wù)院總理李克強推介中國高鐵可謂不遺余力。繼去年在泰國推介中國高鐵后，近日在非洲訪問期間，再次積極開展“高鐵外交”。7日，受利好消息刺激，高鐵板塊集體雄起，雖然午后受大盤跳水影響，但收盤仍有三只高鐵概念股牢牢封住漲停板，在弱市中成了一抹亮色。　　

這兩天，高鐵行業(yè)的好消息是不斷。這邊總理在非洲開展“高鐵外交”，并表示，中國愿意進一步參與非洲鐵路建設(shè)，將在非洲設(shè)立高速鐵路研發(fā)中心，同非洲共享技術(shù)和管理經(jīng)驗。那邊又有鐵路投資繼續(xù)加碼的消息。五一小長假期間，中國鐵路總公司召開電視電話會議，宣布 2014 年鐵路固定資產(chǎn)投資總額將達到 8000 億元以上，鐵路投資繼續(xù)加碼。其中，新開工項目由 48 項增至 64 項，新線投產(chǎn)里程要確保達到 7000 公里以上，車輛設(shè)備購置金額增至1430億元以上。錢哥私募沙龍微信平臺在5月4日晚及時向粉絲推送了這一信息，建議關(guān)注鐵路投設(shè)備和基建股?！　?br>
7日開盤前，中國鐵建發(fā)布公告收獲非洲鐵路大單，中國鐵建子公司中國土木工程集團有限公司與尼日利亞聯(lián)邦交通部簽訂尼日利亞沿海鐵路項目框架合同，暫定合同額131.22億美元，約折合807.79億元人民幣，約占2013年營業(yè)收入的13.77%?！　?br> 隨著中國汽車市場成為世界汽車行業(yè)最大“蛋糕”，中國汽車零部件行業(yè)必將追求同等地位。這意味著中國汽車零部件行業(yè)有巨大發(fā)展空間。未來五年注定是中國汽車零部件行業(yè)爆發(fā)期。同時，這個“蛋糕”必將走向規(guī)范。比如，國家發(fā)改委反壟斷，預示國家下決心治理汽車零部件行業(yè)一些混亂現(xiàn)象；汽車零部件召回等機制逐漸完善，將提高汽車零部件行業(yè)信譽；國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，將給以中小企業(yè)為主的中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)釋放巨大動力。

技術(shù)驅(qū)動逐漸成為新常態(tài)。在中國經(jīng)濟從人口要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動的今天，汽車零部件行業(yè)感受到巨大技術(shù)沖擊。新能源汽車行業(yè)異軍突起，將把零部件行業(yè)技術(shù)水平提到新高度。當前，發(fā)達國家汽車零部件企業(yè)之所以加速向中國輸出技術(shù)，就是因為他們要順應(yīng)這個不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。

隨著中國經(jīng)濟不斷發(fā)展，一些零部件企業(yè)將“走出去”、通過并購等方式在國際市場立足。

中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”甚至“中國智造”邁進的黃金時代即將到來。
日前，外媒Autoblog發(fā)文稱，因可能存在燃油泄漏缺陷，寶馬宣布在北美召回223輛i8。這些受波及的車輛是在2014年5月16日至9月16日生產(chǎn)交付的， 而油箱上一顆用來固定地線的螺栓由于焊接不當，可能會導致汽油泄漏，進而在點火時引發(fā)火災(zāi)。

根據(jù)美國高速公路安全管理局（NHTSA）發(fā)布的公告顯示，召回已經(jīng)于11月初開始，但寶馬官方不做另行通知，因此消費者需要主動致電寶馬北美客戶服務(wù)中心或發(fā)送郵件至CustomerRelations@bmwusa.com進行預約維修。在經(jīng)過4S店經(jīng)銷商檢查后，即可免費更換油箱。

寶馬i8從開始量產(chǎn)上市以來，雖在中國內(nèi)地售價高達198萬元，但仍一車難求，而寶馬也表示未來將加大i8的供貨量，以應(yīng)對全球市場對這款插電式混合動力超跑的旺盛需求。不過電動邦從國家質(zhì)檢總局的官網(wǎng)上并沒有找到該批次進口寶馬i8的召回令，因此暫時推測分配給中國大陸的訂單還不存在該缺陷。